Con una anteprima web in diretta dal quartier generale di Monaco di Baviera, la BMW ha presentato ai propri dipendenti e al mondo intero la sesta generazione della Serie 3 berlina (F30). L'impatto visivo è quello di un'affusolata quattro porte che riprende gli stilemi dell'ultima Serie 5 (F10): è più lunga di 9,3 centimetri rispetto al modello che sostituisce, abbastanza per conferire alla linea un aspetto più sportiveggiante. Viene prodotta a Monaco, arriverà nelle concessionarie nel mese di febbraio del prossimo anno, dopo l'anteprima mondiale al Salone di Detroit, e dall'autunno del 2012 sarà disponibile anche in un'inedita versione full hybrid, la ActiveHybrid 3.
Gamma. Sono quattro i livelli di equipaggiamento previsti: base, Sport Line, Luxury Line e Modern Line . Nel corso dell'estate del prossimo anno, inoltre, si aggiungerà il pacchetto M Sport, che consiste in un ulteriore caratterizzazione sportiva per gli esterni e per gli interni. Al lancio sono disponibili quattro motorizzazioni TwinPower Turbo: due turbodiesel, 320d EfficientDynamics e 320d, rispettivamente da 163 e 184 cavalli, 328i con il nuovo quattro cilindri da 245 cavalli e 335i con il sei cilindri in linea da 306 CV. Il cambio automatico a otto marce è previsto (a richiesta) su tutti i modelli. La funzionalità Start&Stop è di serie.
Dati tecnici. L'incremento dimensionale ha ovviamente condizionato anche le misure fondamentali del telaio: le carreggiate sono cresciute di 37 millimetri davanti e di 47 dietro; il passo è aumentato di 50 mm. A diminuire, secondo i dati dichiarati dalla Casa, è soltanto il peso, di circa 40 kg inferiore rispetto al modello precedente. Poiché la dinamica di guida è imprescindibile, alla BMW fanno sapere che la distribuzione delle masse ha lo stesso valore, 50/50, su entrambi gli assi. La trazione è ovviamente posteriore e, in futuro, ci saranno anche le versioni xDrive a quattro ruote motrici.
Turbobenzina. Il quattro cilindri TwinPower Turbo di 2.0 litri di cilindrata (1.997 cm3) della 328i ha 245 cavalli e un valore di coppia massima pari a 350 Nm costanti da 1.250 a 4.800 giri al minuto. In tema di prestazioni, la 328i accelera da 0a 100 orari in 5,9 secondi con il manuale a sei marce e in 6,1 secondi con l'automatico a otto. La velocità massima è di 250 km/h. Il consumo medio combinato è di 6,4 litri ogni 100 km (6,3 con l'automatico) con emissioni di CO2 pari a 149 (e 147) g/km.
Sei cilindri. La 335i si affida al sei cilindri TwinPower Turbo di 2.979 cm3 da 306 cavalli e 400 Nm di coppia massima costante tra i 1.200 e i 5.000 giri al minuto, valori che consentono alla berlina al top della gamma (per ora) di accelerare da 0 a 100 orari in 5,5 secondi (sia col cambio manuale sia con quello automatico) e di toccare serenamente, si presume, i 250 km/h. Il consumo medio dichiarato è pari a 7,9 l/100 km con il sei marce manuale e di 7,2 l/100 km con la trasmissione automatica.
Turbodiesel. I modelli turbodiesel sono accumunati dalla medesima unità propulsiva a quattro cilindri di 1.995 cm3. A differenziare le due versioni è la potenza massima, 163 CV per la 320d EfficienDynamics e 184 CV per la 320d. Agli identici valori di coppia - 380 Nm tra i 1.750 e i 2.750 giri/minuto - si contrappone il consumo medio rispettivamente di 4,1 e 4,5 litri per 100 chilometri (4,1 e 4,4 con il cambio automatico). Le emissioni di CO2 sono di 109 e 119 (117) grammi per chilometro. La 320d EfficientDynamics accelera da 0 a 100 km/h in 8,0 secondi (8,1 con l'automatico) e raggiunge i 230 km/h di punta (225 con l'otto marce); la 320d guadagna messo secondo in accelerazione e cinque km/h di velocità. C.D.G.
Prezzi in Italia.
328i: 38.950 euro;
328i Sport: 40.950 euro;
328i Modern: 41.850 euro;
328i Luxury: 41.850 euro.
335i: 45.850 euro;
335i Sport: 47.850 euro;
335i Modern: 48.750 euro;
335i Luxury: 48.750 euro.
320d EfficientDynamics: 37.050 euro;
320d EfficientDynamics Sport: 39.050 euro;
320d EfficientDynamics Modern: 39.950 euro;
320d EfficientDynamics Luxury: 39.950 euro.
320d: 37.050 euro;
320d Sport: 39.050 euro;
320d Modern: 39.950 euro;
320d Luxury: 39.950 euro.
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